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航模和无人机应该如何分辨 ?

为规范对无人机的管理,民航局宣布将从6月1日起正式对质量250克(含250可))以上的无人机实施登记注册。然而,单从质量上,很难分辨天上飞的是航模还是无人机 ,六招教你彻底分清 ! 区别一:定义不同  关于航模 ,在国际航联制定的竞赛规则里明确规定“航空模型是一种重于空气的,有尺寸限制的,带有或不带有发动机的,不能载人的航空器。”目前梦之城国家对于航模的定义,航空模型要在视距内 ,视距距离不超过500米。  无人机则是:无人驾驶飞机,一般是指无人飞行载具 ,也就是不需驾驶员在机内驾驶的飞机。  从定义就可以看出 ,两者是有明显的区别。 区别二:飞控系统  无人机和航模最大的本质区别 ,在于有无智能化的飞控系统,能否实现自主飞行。  通俗来讲 ,无人机本身相当于带着大脑飞行 ,飞手只需通过数据链将地面控制参数与无人机进行交互 ,无人机就可以实现自主飞行,可以是超视距。  航模则不然,必须由人来通过遥控器控制,并且始终是要在视距范围内,通过遥控实现机动和姿态调整,它的真正大脑一直在地面的飞手手上。 区别三 :人机界面航空模型由飞行平台 、动力系统、视距内遥控系统组成,主要是为了大众的观赏性,追求的是外表的像真或是飞行优雅等,科技含量并不高 。无人机比航模要复杂 。无人机系统由飞行平台 、动力系统 、飞控导航系统、链路系统、任务系统、地面站等组成。主要是为了完成特定任务 ,追求的是系统的任务完成能力  ,科技含量高 。  目前来看 ,大部分人主要还是从人机界面来区分航模和无人机的。如果看到一个带天线的游戏手柄状东西,那必然是航模,如果前有液晶显示器侧有摇杆鼠标,那八成就是无人机了。区别四:用途任务  无人机有任务载荷系统,本质是一种工具,主要执行军用和民用的各种比较复杂的任务,在商用领域的农业植保、森林防火、边防缉私、高速公路巡查、物流快递等应用领域已经开始大展拳脚。  航模一般不装载荷系统(高级或改装的除外),侧重于航空模型运动 、竞赛、爱好者研究交流以及个人娱乐。  而且无人机重量跨度大,几千克至上万千克都有;航模一般重量较小,常见的是几百克至十几千克 。区别五 :人员资质  无人机操控人员包括观测员 、驾驶员、机长和教员,还需要考取执照 。  航模操控一般仅为一人 ,无机长和观测员,亦无资质要求,仅有中国航空运动协会制定的试行技术等级标准 ,且无法律强制力。 区别六 :主管单位  航模由国家体委下属的航空运动管理中心管理,适用体育类法规 ,而无人机由民航局和AOPA管理,适用航空类法规。  其实,航模历史久远,而无人机只是近些年刚刚兴起。在区分上只要稍微花点心思,就容易辨认出了。咨询电话:15143446624公司简介梦之城是一家以无人机研发,生产,销售,服务,培训于一体的高科技企业 ,公司始终秉承“诚信赢得市场,服务铸造品牌”的经营理念,为公安、消防,电力,水利,环保等行业客户提供无人机产品以及航测,航拍,巡检等无人机技术服务.梦之城拥有专业的无人机航测,无人巡检技术队伍,无人机航测可广泛应用于国家重大工程建设,新农村和小城镇建设等方面,尤其在基础测绘,应急救灾数据获取等方面具有广阔前景 。无人机巡检技术可应用于对通信基站的巡查;河流污染源排查;高速公路的巡视 ;城市违章建筑取证等,梦之城已经累计服务了省内外100余家企事业单位并建立了长期合作的关系,在无人机培训领域,梦之城与20余所大中专院校达成了校企合作共建无人机专业的合作模式,通过培养无人机相关高科技人才,不断创新满足各行业对无人机应用的需求。梦之城始终致力于为客户提供最佳的无人机产品及技术解决方案,期待与您的合作。






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